PA0UNT
HOME ZENDAMATEUR VE7/PA0UNT CONTACT
Hierboven afbeeldingen van schepen waarop ik heb gevaren.
·
BIOGRAFIE
·
Mijn naam is Nicolaas Petrus Visser ( Nico )
·
geboren in Amsterdam
·
23 06.1928
·
in September 1945 20 jaar koopvaardij (S.M.N )
·
in 1965 22 jaar bij Kustwacht op de Noordzee
·
in 1987 met pensioen
·
Tussen door als op stapper visserij Noordzee
·
Tijdens de Kustwacht en Visserij als PA0UNT / MM
·
Woont nu in Den-Helder
·
Mijn hobby is zend amateur
·
Sinds 1964 in 1980 morse telegrafie Klas F + CW
·
Interesse = home made antennes + tuner en aanhang
·
Interesse = Canada Natuur
MS.”TARAKAN”                                
MS. “SALAWATI”
SS.”LOMBOK”
SS.”ROTTI”
MS.”BORNEO”
MS.”TAWALI”
MS.”ROEBIAH”
MS.”MAPIA”
MS.”AMSTELSTROOM”
MS.”RIJNSTROOM”
MS.”ZAANSTROOM”
MS.”NIGERSTROOM”
Docent opleiding schip “POLLUX


Lightship nr.11 (T.B.)
B,T.V. “GREVELINGEN”
B.T.V.”VLISSINGEN”
B.T.V.”ZAANDAM”
B.T.V.”HARINGVLIET”
B.T.V. “BREEHORN”
B.T.V.”BREEVEERTIEN”
UK 227
MIJN LOOPBAAN BIJ DE KOOPVAARDIJ

ZO ALS U ZIET OP DIVERSEN KOOPVAARDIJ SCHEPEN DIENST GEDAAN BIJ DE STOOMVAART MAATSCHAPPIJ NEDERLAND ((( S.M.N. ))).
DE REIZEN DEDEN EERST EUROPESE KUST PLAATSEN AAN OM LADING IN TE NEMEN VOOR DE OOST.

VAN EUROPA UIT DOOR HET SUEZKANAAL, RODEZEE, INDIAN OCEAAN, IN DE BENGALEN, INDIA, MALAKA, SUMATRA, JAVA, BORNEO, CELEBES EN VELE OOST INDISCHE EILANDEN

ALS HET GEEN LADING MEER IN HAD VOEREN WE VIA NIEUW GUINEA DE PACIFIC OCEAAN OP, NAAR DE FILEPIJNEN DOOR NAAR SAN FRANSISCO LOS ANGELES LANGS DE WESTKUST NAAR VANCOUVER.

DAN VOL GELADEN WEER OP DE TERUG WEG, ZEE OP NAAR DE INDISCHE ARCHIPEL DAAR WEER GEHEEL GELOST EN GELADEN VOOR EUROPA.
HET WAREN DAN OOK GEWELDIGE REIZEN GEEN BULK MAAR ALLEEN STUKGOED
BIJ DE HOLLAANDSE STOOMBOOT MIJ ((( H.S.M. )))

KUSTVAART AMSTERDAM ENGELSEN HAVEN PLAATSEN,HEB DAN OOK VEEL GEZIEN EN ACHTER AF TE WEINIG GENOTEN
WAS EEN MOOIE TIJD.
Dienst gedaan op de volgende schepen volgens
Monsterboekje nr.A 13695
N.P.Visser
Gemaakt door Piet3DRU naar een idee van Nico
KOMPAS
GIJ KLEIN BESCHEIDEN INSTRUMENT
DAT DAG EN NACHT DE RICHTING KENT
DAT NIMMER SLAAPT EN NIMMER FAALT
DAT STEEDS DE GOEDE KOERS BEPAALD
SPECIAAL DE ZEEMAN OP DE ZEE
DRAAGT HIJ U ALS GOEDE LEIDSMAN MEE
GIJ MET UW VOORLIEFDE VOOR DE NOORD
GIJ ZIJT DE BESTE VRIEND AAN BOORD
EEN GOEDE VRIEND AL ZIJT GIJ KLEIN
EN VAAK KUNT GIJ ONS ALS GOEDE VOORBEELD ZIJN
GIJ ZIJT EEN VRIEND MET GOED GEVOEL
GIJ GAAT STEEDS AF OP UW DOEL
GIJ HEB NOOIT ALS HET MENSEN RAS
GEEN VALSE STREKEN OP HET KOMPAS
GIJ DRAAIT NIMMER MET DE WINDEN MEE
GIJ GAAT IN ALLES RECHT DOOR ZEE
GIJ HEBT ONS UW BESTAAN GEWIJD
GIJ STAAT ONS STEEDS TOT DAAD BEREID
WANT ZONDER DAT GIJ U NOOIT VERGIST
HELPT GIJ ONS DOOR DE DICHTSTE MIST
OCH WAAROM HEBBEN WIJ OP HET LAND
NIET STEEDS ZO EEN LEIDSMAN
BIJ DE HAND ???
Een trip op de java pacific line van stoomvaart maatschappij nederland

ZOALS IK MIJ NOG KAN HERRINNEREN
VOOR DE WAL LIGGENDE EN EEN GEDEELTE GELADEN
OP VOLGORDE VAN LOSSEN.
ZODAT DE LADING DIE HET EERST GELOST MOET WORDEN
ER OOK DIRECT VOOR DE HAND IS
EN HET LAATST WORDT GELADEN
DAT HET SCHIP DAN OOK HORIZONTAAL IN ZINKT !
DE MISTHOORN OP DE DAG VAN VERTREK
GEEFT EEN STOOT BETEKENT GEREED MAKEN VOOR VERTREK
NA EEN UUR OF ZO 2 STOTEN OP DE MISTHOORN
ALS TEKEN EEN IEDER VAN BOORD, WE GAAN ZO VERTREKKEN
DIT ALLES DOOR GEGEVEN VAN DE BOOTSMAN AAN DE 1ste STUURMAN
DAN DRIE STOTEN DE MATROZEN OP HUN PLAATSEN
ER WORD GEROEPEN VOOR EN ACHTER EN SLEEPBOTEN VAST MAKEN
DE WACHTEN ZIJN VERDEELD  4 / 8  EN 8 / 12 / EN 12 / 4
DUS OCHTEND WACHT, HEREN WACHT EN HONDEN WACHT
DE TIJD WERD ELK UUR DOOR DE SCHEEPSBEL WEER GEGEVEN
ELKE HALF UUR WAS EEN GLAS = EEN BEL KLANK
ELKE BEGINNENDE WACHT WERD AAN GESLAGEN
5 MINUTEN VOOR DE WACHT TIJD DAG EN NACHT
ELKE WACHT IS 3 MATROZEN EEN AAN HET WIEL, EEN BRAND WACHT
EN EEN OP DE UITKIJK NA + /- 2 UUR VAREN LAGEN WE IN IJMUIDEN OM
NAAR ZEE TE WORDEN GESCHUT DAN STUURBOORD UIT OP WEG
OM DE KUST REIS TE MAKEN HAMBURG > BREMEN > OSLO > STOCKHOLM
EN DAN WEER TERUG NAAR AMSTERDAM OM VERDER  TE WORDEN GELADEN
DAARNA WAT ENGELSE HAVENS > NAAR SPAANSE EN ZUID FRANSE HAVENS
WE ZIJN DAN VOL GELADEN EN MET DE NODIGE DEKLAST
OP WEG NAAR DE OOST DIT VIA HET SUEZKANAAL EN RODEZEE DE INDISCHE OCEAAN OP.
OM VIA BENGALEN DE VOLGENDE HAVENS AAN TE LOPEN OM TE LOSSEN O.A.
KARATCHI, BOMBAY, MADRAS, EILAND CEYLON COLOMBO, CALCUTA,  RANGOON VERDER DE OOST IN: DE INDIESE ARCHIPEL IN SABANG OP HET EILAND SUMATRA DE STRAAT VAN MALAKKA IN NAAR KUALA LUPUR SINGAPUR OP WEG NAAR TANDJONG PRIOK OP EILAND JAVA NAAR SOEREBAJA DAN CELEBES, BORNEO OP WEG NAAR NIEUW GUINEA SPECIFIEK HET EILAND MOROTAI DAN NAAR DE FILIPIJNEN VAN DAAR BUNKEREN OP HONOLULU DAARNA NAAR LOS ANGELES OM TE LOSSEN DAN SAN FRANSICO EN NAAR VANCOUVER OM DAAR GEHEEL GELOST TE WORDEN EN DAN DE ZELFDE ROUTE TERUG OM WEER TE LADEN.